Motormagnet og hvordan de brukes

En magnetisk motorenhet er en slags evighetsbevegelsesenhet, som er ment å generere en kontinuerlig rotasjon i enhver stator eller rotor ved bruk av permanente magnetiske magneter på den uten noen ekstern strømkilde. Disse motorene er teoretisk oppnåelige og praktisk gjennomførbare. Imidlertid blir deres arbeidsprinsipp vanligvis misforstått og komplisert av flere mennesker. Denne misforståelsen veileder til upassende arbeidsprosedyrer og hyppige driftsavbrudd som kan sette operatørens liv i fare.

En motormagnet er i utgangspunktet en elektromekanisk enhet som bruker virkningen av konstant mekanisk energi for å produsere en endring i tilstanden til omgivelsene. Den mekaniske energien kommer fra frastøtingen og tiltrekningen av permanentmagnetene. Når slike frastøtende og tiltrekkende krefter plasseres på statorgjengene, får de gjengene til å bevege seg. Når statortrådene beveges av kraften som utøves av motormagneten, produseres mekanisk energi.

Klikk for å besøke våre produkter: Sintret NdFeB-magnet

For å bygge en motormagnet må du forstå arbeidsprinsippet bak disse magnetene. Disse magnetene består faktisk av jern og andre sterke metaller, men du trenger ikke bekymre deg hvis du ikke har dem. Du kan enkelt finne motormagneter som er laget av forskjellige andre materialer som aluminium, messing, rustfritt stål og mange andre. Materialene finnes i forskjellige former og størrelser. Du må bare velge en som passer dine behov.

For å forstå arbeidsprinsippet bak en motormagnet, må du først vite om magnetene som skaper dreiemomentet. Den viktigste tingen å merke seg først er at styrken til magnetens tiltrekning eller frastøting er direkte proporsjonal med det magnetiske dreiemomentet. Det magnetiske dreiemomentet er også referert til som magnetfeltstyrken. Dreiemomentet måles i enheter for magnetisk kraft eller dreiemoment. En høyere verdi betyr at kraften er sterkere enn jordens gravitasjonskraft på magneten.

Nå som du vet hvordan dreiemomentet virker, la oss se på hvordan de brukes i elektriske motorer. Elektriske motorer bruker styrken til den magnetiske kraften til å indusere bevegelse inn i den. Dette gjøres ved å føre en elektrisk strøm gjennom statoren eller polen til motoren. Strømmen induserer en rotasjon i det ytre huset til rotoren. Den indre kjernen fungerer som en permanent magnet og holder denne rotasjonen, og produserer dermed en kraftutgang fra den elektriske motoren.

For å bruke dette prinsippet på elektriske motorer, må vi forstå konseptet med permanentmagnetmotorer. Hvis du vil bruke en motormagnet for bevegelseskontroll, må du feste en magnet på begge inngangsterminalene til motoren. De permanente magnetene vil fungere som en spak og vil skyve begge terminalene inn mot hverandre.

Dette vil skape et sterkt magnetfelt som vil tvinge rotoren til å bevege seg. Hvis du bruker permanentmagnetmotor for 1. gang, er det viktig å huske at du trenger sterke magnetfelt rundt permanentmagnetmaterialet. Du kan teste magnetens tiltreknings-frastøtende egenskap ved å plassere jernspåner på magneten. Et sterkt magnetfelt vil presse jernspålene inn i magneten. Dette er det samme som et permanent magnetmateriale som presser mot en sterk magnets tiltrekning.

Når rotoren er plassert inne i en magnet, brukes loven om tiltrekning-frastøting. Strømmen som induseres i motoren vil få magneten til å endre tilstand fra positiv ladning (jernholdig) til nullladning (ikke-jernholdig). På dette tidspunktet vil de magnetiske dipolene bli tvunget til å justere med den sterkeste av magnetene, og skape en kraft som virker på motoren. For å fullføre kretsen, bør du fjerne magneten og få den til å falle ned i hullet skapt av avmagnetiseringskraften.