Typer radialblokkmagneter som brukes i industrien

Diskspace Magnetic Capture er en enkel måte å skape et magnetisk felt i en metallplate. It will hold a piece of paper flat against a flat surface. For å skape magnetfeltet trenger du bare et stykke tynn ståltråd (eller en slags fleksibel kobbertråd) og et stykke magnetpapir. Pakk ledningen rundt magnetpapiret og sørg for at den er helt dekket av papiret. Plasser deretter et stykke magnetpapir inne i hullet i midten av magneten. Når papiret er helt dekket, lukker du hullet i midten.

Magnetisk interferens: Den eneste virkelige måten å forstyrre en disk på er å utsette de sensitive delene av magneten for et vekslende magnetfelt. Derfor er den bedre måten å forstyrre på å bruke en svitsjingsenhet med høy motstand som produserer en vekselstrøm i nærvær av et magnetisk felt. De mest brukte bryterenhetene er det mye brukte RING MAN-TERMOMETERET og RINGHULLET. RING MAN er navnet på den billigere, men mer brukte koblingsenheten. Denne enheten er basert på en ringform og en stor base.

RING HOLE er en rimelig, men effektiv radialt orientert ringmagnetiseringsmetode. Den fungerer på et hulrom som har en rekke hulrom på forskjellige nivåer av ringens tykkelse. Det ytre nivået av hulrommet er radialt orientert (øverst) og har derfor ingen effekt på de indre hulrommene nedenfor.

I denne typen ringkonstruksjon er de ytre (eller øverste) lagene av ringen alltid magnetisert. Disse magnetiserte lagene er anordnet på en lineær måte inne i ringen, og gir en jevn kontinuerlig justering. Denne orienteringen gir et svært effektivt innrettingssystem for hele enheten. Den mer effektive innrettingsmetoden kan vise seg å være den som holder jo flere overflater av magnetene på linje i et plan som ligger under overflatespenningen til magnetene.

Klikk for å besøke våre produkter: Sintret NdFeB-magnet

En annen type ringkonstruksjon som produserer anisotropisk magnetisme er basert på en serie kvadrantformede konsentriske sirkelbuer. Disse buesegmentene er arrangert på en slik måte at de skaper en mye høyere permeabilitet enn de uorienterte ringene. Dette er en veldig viktig fordel, fordi den høye permeabiliteten gjør at mye høyere strømmer kan strømme gjennom enheten. Det har blitt observert at når disse høye strømmene påføres langs en orientert kanal foret med små hull, er strømningshastigheten mye høyere enn strømningshastigheten oppnådd når strømmene ble påført langs en flat unipolar overflate. I tillegg er intensiteten av feltet mye høyere ved en radialt orientert ringkonstruksjon enn ved unipolar.

En tredje variant av den anisotropiske ringdesignen er basert på bruken av radialt orienterte sjeldne jordartsmagneter. Denne variasjonen bruker en ring av sjeldne jordarter i en ring av stålpartikler som er arrangert på en måte som gjør det vanskeligere for en magnetisk kraft å passere gjennom. Når det gjelder denne utformingen, har tykkelsen til den radielt orienterte ringen en tendens til å være mye tykkere og fordelingen av de sjeldne jordartene har en tendens til å være lokalisert til en kjerne.

Den foretrukne designen for en radial blokkmagnet består av et ensrettet metallisk kraftfelt som produseres av to eller flere høyfrekvente aluminium- eller titanringer som er anordnet i et sylindrisk mønster. Det er et spørsmål om betydelig bekvemmelighet å lage en slik konfigurasjon med bare noen få individuelle komponenter, fordi kostnadene for nødvendige materialer er svært lave. En variant av den radielle konstruksjonen kan også lages ved å bruke ti kobber- eller neodymmagneter i stedet for de vanlige fire. De ti magnetene er arrangert i en ring slik at deres relative orientering skaper en mye høyere permeabilitet enn de ensrettede ringene.

Bruken av en radial blokkmagnet i produksjon kan finnes i flere bruksområder. Et populært eksempel er produksjon av beltedrevne transportbånd. Disse beltene er vanligvis sammensatt av et antall sirkulære ringer av neodymmagneter med deres respektive poler på linje langs lengden av beltematerialet. Innrettingen av ringene forhindrer rotasjon av beltets senterlinje over en stor del av lengden, noe som gjør at transportbåndet kan skyves gjennom et meget stort volum av materiale med et relativt lavt kraftnivå. I prosessen øker dette produksjonen av beltets fulle levetid.